（以下、5月24日にインターネット経由でお聞きしました。）

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JR東日本　担当者様

いつも大変お世話になっております。私は戸田市議会議員の菅原文仁と申します。

2点ほど、お伺いいたします。

１、山手線では、2017年を目標に、ホーム柵（ドア）が設置されるということでありますが、戸田市民が多く利用する埼京線へのホーム柵（ドア）設置の予定は現在あるのでしょうか。ないのであれば、その理由を教えていただきたい。

２、戸田市内の3駅で発生した、ここ5年間の人身事故の件数について教えていただきたい。

以上、多くの市民が利用する埼京線の安全と利便性をよくしたいとの思いからの質問をさせていただきます。お手数ですが、ご回答くださいますよう、お願い申しあげます。

戸田市議会議員　菅原文仁

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そして、7月23日付で、以下のような回答をいただきました。


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いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてあり
がとうございます。
ご質問いただきましたのにご回答が大変遅くなり申し訳ございませんでした。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
１、ホームドアの導入には、車両の位置のずれ、車両やホームの構造改良などの多くの課題がございます。その中で

　・ホームのおける事故が多いこと
　・他会社の乗り入れがないこと
　・線区の車両の車種・形式が統一されていること
　・混雑が激しく、当社において象徴的な線区であること

を主な理由に最初に山手線へ導入することとし、２０１０年６月２６日より恵比寿駅で使用を開始いたしました。
ホームドアの導入は当社として初めての施策ですので、まずは山手線の完成に全力を注ぎ、導入のための課題の検証をしっかりと行い、ノウハウを蓄積したいと考えております。
山手線以外の線区への導入につきましても引き続き検討いたしますが、あわせて、これまで行ってきた転落検知装置の設置や非常ボタンの設置などの安全対策も進めてまいります。

２、人身事故の発生件数に関してのお問い合わせにつきまして、大変申し訳ございませんが、弊社のホームページに掲載してある内容以外は公表しておりません。
何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。

東日本旅客鉄道株式会社


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6月の一般質問に間に合わせようと、質問したものですが、返信まで2か月かかり、忘れませんが、忘れたころ（？）に回答をいただきました。

ホームドア設置は、JR東日本にとっては、これからの事業ということなのだと思いますが、他社や海外の事例などもあるので、あとは予算をしっかり充てて、埼京線などの混雑の多いところを考えていただきたいと思います。

議会の答弁では、市としても要望をしていくということですから、一年でも一日でも早くの実現を期待します。

今日は朝から戸田公園駅頭活動

その後、午後から市民生活委員会で市内２つの商工団体の役員にご足労いただき、ヒアリングを行いました。

このヒアリングは、中小企業振興条例制定を行う上の調査で、市内中小企業の実態把握により、条例をより精度の高いものにする目的で行います。

２３日には、もう１団体からヒアリングを行います。

団体によってカラーは違えど、共通する課題や問題も見えて、大変勉強になりました。

さらにこれから各団体加盟企業に向けてアンケートを行う予定です。

より多くの生データから、意義ある条例案を作成していきたいと思います。

暑い一日でした。

今日は、午前中〜午後は勉強。

夕方前から自転車御用聞きでした。

夕方とはいえ３５度はあろう猛暑のなか、自転車御用聞き。

水分補給しっかりしていたのか、熱中症にはなりませんでした。

でも、心配なのは一人暮らしのお年寄りの熱中症。

最近では家の中でも熱中症になる方が多くあるとか。

気をつけていただきたいものです。